รถบรรทุกคลาส 8 ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์คันแรกของ Sysco ได้ถูกนำเสนอต่อMarie Robinsonซึ่งเป็น EVP ของ Sysco และประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายซัพพลายเชนที่โรงงานผลิต Daimler Truck North America (DTNA) ในพอร์ตแลนด์ Freightliner eCascadia เครื่องแรกของบริษัทคาดว่าจะดำเนินการใน ไซต์ ริมแม่น้ำของ Sysco ในแคลิฟอร์เนียซึ่งจะได้รับ eCascadia เพิ่มเติมในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า
“ทีม Daimler Truck เป็นหุ้นส่วนที่ยอดเยี่ยมของ Sysco ในขณะที่เราทำงานเพื่อขับเคลื่อนขบวนรถของเราให้เป็นพลังงานไฟฟ้า และเรารู้สึกตื่นเต้นที่ได้รับรถบรรทุก
Freightliner eCascadia ไฟฟ้าจากแบตเตอรี่คันแรกของเรา” โรบินสันกล่าว “รถแทรกเตอร์
ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์นี้ทรงพลัง เงียบ และที่สำคัญคือขับสบายมาก หมายความว่ารถรุ่นนี้ไม่เพียงแต่ดีต่อโลกเท่านั้น แต่ยังช่วยปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่สำหรับพันธมิตรขนส่งของเรานับพันรายด้วย”
เมื่อต้นปีที่ผ่านมา Sysco และ DTNA ผู้ผลิตรถบรรทุกสำหรับงานหนักชั้นนำในอเมริกาเหนือ ประกาศแผนการติดตั้ง Freightliner eCascadias ไฟฟ้าแบบแบตเตอรีมากถึง 800 คันภายในปี 2569 การติดตั้ง Freightliner eCascadias พร้อมกับรถพ่วงห้องเย็นไฟฟ้าจะมีบทบาทสำคัญในการบรรลุเป้าหมายของ Sysco เป้าหมายภูมิอากาศตามหลักวิทยาศาสตร์
Neil Russellรองประธานอาวุโสฝ่ายกิจการองค์กรและประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายสื่อสารของ Sysco กล่าวว่า
“Sysco ภูมิใจที่ได้เป็นผู้นำอุตสาหกรรมโดยมีเป้าหมายด้านสภาพอากาศตามหลักวิทยาศาสตร์เพื่อลดการปล่อยมลพิษโดยตรงของเราลง 27.5% “วันนี้เป็นก้าวสำคัญในการเดินทางเพื่อสภาพภูมิอากาศของเรา ในขณะที่เราทำงานเพื่อใช้พลังงานไฟฟ้า 35% ของกองเรือสหรัฐภายในปี 2573 การแบ่งปันวิสัยทัศน์และความรับผิดชอบกับบริษัทที่มีแนวคิดเดียวกันอย่าง
Daimler Truck North America เป็นสิ่งสำคัญในการก้าวไปสู่อนาคตที่ยั่งยืน”Sysco Riverside ยังคงสร้างโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จเพื่อรองรับการใช้งานรถบรรทุกไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่เพิ่มเติม รวมถึงการเพิ่มกำลังการผลิตพลังงานแสงอาทิตย์เพิ่มเติม
“ต้องขอบคุณลูกค้าอย่าง Sysco เราจึงส่งมอบรถที่สร้างขึ้นตามวัตถุประสงค์และปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ให้กับตลาดรถบรรทุกงานหนักที่มีความทนทาน ความน่าเชื่อถือ และความสามารถเพื่อตอบสนองธุรกิจของลูกค้าและเป้าหมายด้านความยั่งยืน
ความสามารถในการปรับขนาดของรถบรรทุกเหล่านี้และ ความเข้าใจอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับการรวมเข้ากับกองยานพาหนะจะช่วยขับเคลื่อนอุตสาหกรรมไปสู่อนาคตที่สะอาดขึ้น และทำให้การเปลี่ยนแปลงของการขนส่งเป็นจริง” เดวิด คาร์สันรองประธานอาวุโสฝ่ายขายและการตลาดของ DTNA กล่าว “ขณะนี้ Freightliner eCascadia ออกจากสายการผลิตและเข้าสู่มือลูกค้าแล้ว นับเป็นช่วงเวลาแห่งประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมทั้งหมด”
credit: twinklesprings.com
YouEnjoyMyBlog.com
coachwebsitefactorylogin.com
uggkidsbootsus.com
rebeccawilcott.com
bjwalksamerica.com
steroidos.com
inthesameboatdocumentary.com
neottdesign.com
sltwitter.com
