ผลิตภัณฑ์ Ionisil เจนเนอเรชั่น 1 ได้รับการตรวจสอบโดยอิสระโดยห้องปฏิบัติการผลิต EV OEM ภายนอก ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความสามารถของแบตเตอรี่แบบซิลิคอนทั้งหมดเพื่อให้ได้ความจุแบบย้อนกลับที่ 2,700 mAh/g และ 2,500 mAh/g ที่อัตราการชาร์จเร็ว 2,000 mAh ในการทดสอบแบบครึ่งเซลล์ ประสิทธิภาพคูลอมบิกเริ่มต้น (ICE) ที่ 85% เป็นความสำเร็จที่สำคัญโดยปราศจากผลกระทบใดๆ อิเล็กโทรดซิลิกอนนี้ผลิตขึ้นจากสารละลายที่เป็นน้ำซึ่งเน้นถึงธรรมชาติของไอออนไนซิลที่ ‘หยดลงใน’ อย่างแท้จริง
การทดสอบอิเล็กโทรดที่ผสมผสาน Ionisil กับกราไฟต์แสดงให้เห็นว่าการแทนที่ Ionisil 15%
ของกราไฟต์ในระบบตัวประสาน CMC/SBR ที่ใช้น้ำทำให้ได้ 91% ICE และความจุที่เสถียร 740 mAh/g มากกว่าความจุของแอโนดกราไฟท์บริสุทธิ์สองเท่า เทคโนโลยีที่น่าประทับใจนี้สามารถเพิ่มความจุที่ระดับขั้วบวกได้ >100% เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่กราไฟท์
ในการใช้งานเชิงพาณิชย์ คาดว่าการแทนที่ Ionisil 15% ในกราไฟต์จะทำให้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีความจุเพิ่มขึ้น 20% ซึ่งเป็นระยะทางเพิ่มขึ้น 20% ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง นอกจากนี้ Ionisil จะเพิ่มต้นทุนเป็นศูนย์ต่อหน่วยของความจุให้กับแบตเตอรี่ที่มีอยู่Ionisil เป็นเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำที่ช่วยให้ผู้ผลิตเซลล์ลิเธียมไอออนได้รับความหนาแน่นของพลังงานที่สูงขึ้นและเวลาในการชาร์จที่เร็วกว่าที่เคยเป็นมา สิ่งนี้
จะช่วยพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าและแอพพลิเคชั่นการเก็บพลังงานอื่น ๆ
ช่วยให้สามารถแก้ปัญหาการขนส่งที่ยั่งยืนและมีประสิทธิภาพมากขึ้นAndre Zeitoun ซีอีโอกล่าวว่า “เรารู้สึกตื่นเต้นที่ได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์นาโนซิลิคอน Ionisil ซึ่งผ่านการตรวจสอบโดยห้องปฏิบัติการอิสระของลูกค้า EV OEM” “เทคโนโลยี Ionisil แสดงถึงความก้าวหน้าที่สำคัญในวัสดุแบตเตอรี่ ทำให้ผู้ผลิตเซลล์ลิเธียมไอออนมีโซลูชันแบบดรอปอินที่ให้ความหนาแน่นของพลังงานสูงขึ้นและความสามารถในการชาร์จเร็วขึ้น เราเชื่อว่า Ionisil
มีศักยภาพในการปฏิวัติอุตสาหกรรมแบตเตอรี่และเร่งการยอมรับจำนวนมาก เป้าหมายของผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า”Ionisil เพื่อเปิดใช้งานการลดอัตราเงินเฟ้อพระราชบัญญัติเครดิตภาษี EVการประกาศพระราชบัญญัติการลดอัตราเงินเฟ้อ (IRA) เมื่อเร็ว ๆ นี้สำหรับเครดิตภาษี EV เน้นย้ำถึงความเร่งด่วนในการเปลี่ยนไปใช้วัสดุแบตเตอรี่ในประเทศ IRA ระบุว่าจะมีสิทธิ์ได้รับ เครดิตภาษีมูลค่า 7,500 ดอลลาร์ผู้บริโภคต้องซื้อรถยนต์ไฟฟ้าพร้อมแบตเตอรี่ที่ใช้แร่ธาตุอย่างน้อย 40%
ที่สกัดและแปรรูปในวัสดุนาโนซิลิกอน Ionic Mineral Technologies ของ US Ionic Mineral Technologies ซึ่งมีแหล่งที่มาจากแหล่งแร่ Halloysite ของพวกเขาเองในยูทาห์และผลิตในรัฐ นำเสนอโซลูชันในประเทศสำหรับวัสดุแบตเตอรี่ความจุสูงรุ่นต่อไป Ionic MT อยู่ในตำแหน่งที่ปูทางสำหรับวัสดุแบตเตอรี่ที่ผลิตในสหรัฐฯ ด้วยรูปแบบการผลิตแบบบูรณาการในแนวตั้ง กระบวนการผลิตต่อเนื่องที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ Ionic MT เป็นหนึ่งในกระบวนการผลิตคาร์บอนฟุตพรินต์ที่ต่ำที่สุดสำหรับการผลิตวัสดุแบตเตอรี่
Credit : สล็อต
